Nokian Hakkapeliitta R5

 = zimní pneu pro osobní automobily

Působivá zimní přilnavost!

Nová zimní pneumatika Nokian Hakkapeliitta R5 přináší úsporu paliva, maximální bezpečnost, mimořádnou jízdní stabilitu, vysoký kilometrový nájezd a skvělý výkon i při vysokém zatížení vozu.
Unikátní mikroskopické krystaly Arctic Grip dodávají pneumatice Nokian Hakkapeliitta R 5 špičkovou výkonnost na zledovatělých površích.
Krystaly fungují jako vestavěné hroty. Spolu s tím, jak se pneu opotřebovává, objevují se nové krystaly, které zdokonalují grip.
Specifický design dezénu pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R-5 zajišťuje snadnou manipulaci, neskutečně komfortní řízení a excelentní přilnavost v zimním období.
Výjimečné přilnavosti a ovladatelnosti na kluzkých vozovkách je dosaženo díky novému dezénu (Double Block Grip) s větším množstvím bloků pryže v ramenní i středové části běhounu.
Patentovaný indikátor opotřebení běhounu (WSI) ukazuje zbývající hloubku běhounu v mm spolu se symbolem sněhové vločky, kdy sněhová vločka zůstává viditelná do hloubky 4 mm. Jakmile se symbol sněhové vločky opotřebuje, je potřeba koupit nové zimní pneu pro zachování maximální bezpečnosti.

• vynikající handling
• ekologicky šetrná jízda
• neuvěřitelný jízdní komfort
• perfektní kilometrový výkon
• indikátor zimní bezpečnosti
• snížená spotřeba paliva
• jedinečná stabilita

O společnosti:
Firma Nokian Tyres je jediným výrobcem na světě, který se zaměřuje na pneumatiky a služby, které usnadňují bezpečnou přepravu v severských podmínkách.
Tento kvalitní finský výrobce nabízí nekompromisní bezpečnost, výkonnost a ekologické řízení na každé silnici.
Inovační pneumatiky od této firmy, určené pro osobní vozidla i pro těžkou techniku, se prodávají zejména v oblastech, kde sníh, lesy a změny ročních období činí podmínky pro řízení náročnými.
Špičkové finské pneumatiky Nokian jsou slavné zejména svými nepřekonatelnými zimními pneumatikami.
Finský Nokian investuje nemalé prostředky do vývoje pneumatik a bezpečnosti silničního provozu, kde většina testování probíhá na nejseverněji položeném testovacím okruhu Ivalo.