Chladič Levý JMP

Vodní chladič JMP

>>> Optimální chladicí výkon a životnost <<<

Výhody JMP:

- Lepší chladicí výkon díky speciální technologii žeber

- Ideální pro motory s vysokým tepelným zatížením

- Ruční svařování, leštění a tlaková zkouška

- Lze přímo vyměnit za chladič OE

Při chodu motoru dochází k automatickému tření a zahřívání. Proto je třeba motor co nejlépe chladit, aby se nepřehříval.

Vodní chladiče se skládají z trubek s žebry mezi nimi. Těmito trubkami protéká chladicí kapalina. Nepřetržité proudění vzduchu ochlazuje kapalinu a zabraňuje tak přehřátí motoru.

Varianty vodních chladičů:

- Mechanicky ucpaný chladič

- Pájený chladič

Mechanicky zapojený chladič:

- Výroba šetřící náklady a energii

- Kulaté trubky zcela zasunuté do žeber

- Menší vzduchová mezera mezi trubkami a žebry

- Nižší přenos tepla / chladicí výkon

Chladič s pájenými žebry:

- Trubky a lamely jsou pájeny v peci.

- Vytvoření kovového spoje

- Optimální přenos tepla

- Zploštělé trubky

- Větší chladicí plocha

- Až o 60 % vyšší chladicí výkon