DID je původním výrobcem zařízení pro mnoho japonských a evropských značek. Přední závodní týmy
Pouliční a terénní sporty se spoléhají na technologii od společnosti DID.
DID ZVM-X:
Jako nástupce osvědčeného vysoce výkonného řetězce ZVM2,
ZVM-X věnovala zvláštní pozornost různým zatížením, která se vyskytují v každodenním životě.
Pevnost v tahu udává pouze mez pevnosti řetězu, staticky stanovenou v laboratoři,
ale ne odpor vůči silám, které se v praxi vyskytují.
Proto se ZVM-X soustředil hlavně na pevnost při používání.
-zvýšení pevnosti v tahu a
- nižší hmotnost ve srovnání se ZVM2
- velmi vysoká odolnost proti opotřebení a
- Až o 50% nižší ztráty třením díky patentované technologii X-Ring
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| BMW HP4 1000 ABS | K10/K42 | 2012 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 ABS | K10/K42 | 2013 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 ABS | K10/K42 | 2014 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 ABS | K10/K42 | 2015 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 ABS | K10/K42 | 2016 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 Competition ABS | K10/K42 | 2013 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 Competition ABS | K10/K42 | 2014 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 Competition ABS | K10/K42 | 2015 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 Competition ABS | K10/K42 | 2016 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 Race | K60 | 2017 | 4 | 1000 | 215 PS, 158 kw | - | - |
