DID je původním výrobcem zařízení pro mnoho japonských a evropských značek. Přední závodní týmy
Pouliční a terénní sporty se spoléhají na technologii od společnosti DID.
DID VX3:
Na dlouhodobém vývoji je založen také vývoj nástupce osvědčeného VX
DID má zkušenosti s MotoGP a splňuje i ty nejvyšší požadavky díky použití patentovaných X-kroužků.
- delší životnost a nižší tření díky patentovaným X-kroužkům
- pomocí technologie přímého přenosu výkonu získá řidič při akceleraci neuvěřitelnou odezvu na zrychlení Důvodem je nejmodernější technologie pro zvýšení pevnosti řetězu
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| Aprilia Shiver 750 GT | RAB00 | 2009 | 2 | 750 | 95 PS, 70 kw | - | - |
| Aprilia Shiver 750 GT | RAB00 | 2010 | 2 | 750 | 95 PS, 70 kw | - | - |
| Aprilia Shiver 750 GT | RAB00 | 2011 | 2 | 750 | 95 PS, 70 kw | - | - |
| Aprilia Shiver 750 GT | RAB00 | 2012 | 2 | 750 | 95 PS, 70 kw | - | - |
| Aprilia Shiver 750 GT | RAB00 | 2013 | 2 | 750 | 95 PS, 70 kw | - | - |
| Aprilia Shiver 750 GT ABS | RAD00 | 2009 | 2 | 750 | 95 PS, 70 kw | - | - |
| Aprilia Shiver 750 GT ABS | RAD00 | 2010 | 2 | 750 | 95 PS, 70 kw | - | - |
| Aprilia Shiver 750 GT ABS | RAD00 | 2011 | 2 | 750 | 95 PS, 70 kw | - | - |
| Aprilia Shiver 750 GT ABS | RAD00 | 2012 | 2 | 750 | 95 PS, 70 kw | - | - |
| Aprilia Shiver 750 GT ABS | RAD00 | 2013 | 2 | 750 | 95 PS, 70 kw | - | - |
