/ Náhradné diely / Ducati GTL 350 (rok 1976) / Pohon / Řetězový pohon / Řetězy dle kvality, libovolná délka/rozpojené / DID / JM-ID Kvalita shodná s originálním náhradním dílem / DID X-kroužek - řetěz G&B530VX3/102 
DID je originální výrobce mnoha japonských a evropských značek. Vedoucí závodní týmy v EU
Silniční a terénní sporty se spoléhají na technologii DID.
DID 530VX3:
Vývoj nástupce osvědčeného modelu 530VX je rovněž založen na dlouhodobém vývoji
Zkušenosti DID v MotoGP a naplněné použitím patentovaných X-prstenů dokonce nejvyšší nároky.
- delší životnost a nižší tření díky patentovaným X-kroužkům
- Prostřednictvím technologie přímého přenosu výkonu získává řidič neuvěřitelnou akcelerační rezonanci v reakci škrticí klapky Je to díky nejmodernější technologii pro zvýšení síly řetězu
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| Ducati GTL 350 | 350GTL | 1976 | 2 | 350 | 27 PS, 20 kw | - | - |
| Ducati GTL 350 | 350GTL | 1977 | 2 | 350 | 27 PS, 20 kw | - | - |
| Ducati GTL 350 | 350GTL | 1978 | 2 | 350 | 27 PS, 20 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1975 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1976 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1977 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1978 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1979 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1980 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1981 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
