
8:00 - 16:00
Zatvorené
DID je originální výrobce mnoha japonských a evropských značek. Vedoucí závodní týmy v EU
Silniční a terénní sporty se spoléhají na technologii DID.
DID 525VX3:
Vývoj nástupce osvědčeného 525VX je také založen na dlouhodobém
Zkušenosti DID v MotoGP a naplněné použitím patentovaných X-prstenů dokonce nejvyšší nároky.
- delší životnost a nižší tření díky patentovaným X-kroužkům
- Prostřednictvím technologie přímého přenosu výkonu získá řidič neuvěřitelnou akcelerační rezonanci v reakci plynu Je to díky nejmodernější technologii pro zvýšení síly řetězu
Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
Benelli BN 600 Avio | - | 2014 | 4 | 600 | 82 PS, 60 kw | - | - |
Benelli BN 600 Avio | - | 2015 | 4 | 600 | 82 PS, 60 kw | - | - |
Benelli BN 600 GT | - | 2014 | 4 | 600 | 82 PS, 60 kw | - | - |
Benelli BN 600 GT | - | 2015 | 4 | 600 | 82 PS, 60 kw | - | - |
Benelli BN 600 GT | - | 2016 | 4 | 600 | 82 PS, 60 kw | - | - |
Benelli BN 600 GT ABS | - | 2016 | 4 | 600 | 82 PS, 60 kw | - | - |
Benelli BN 600 GT ABS | - | 2017 | 4 | 600 | 82 PS, 60 kw | - | - |
Benelli BN 600 GT ABS | - | 2018 | 4 | 600 | 82 PS, 60 kw | - | - |
Benelli BN 600 i | - | 2016 | 4 | 600 | 82 PS, 60 kw | - | - |
Benelli BN 600 i ABS | - | 2016 | 4 | 600 | 82 PS, 60 kw | - | - |
Na našich webových stránkách využíváme cookies, které nám umožňují správnou funkci stránek na Vašem zařízení, můžeme díky nim zvyšovat kvalitu našich služeb a sortimentu a přizpůsobovat nabídky, aby pro Vás byly relevantní. Rozsah zpracování si můžete libovolně nastavit.