8:00 - 16:00
Zatvorené
Pěnový filtr TwinAir
Před více než 40 lety dokázaly písečné, štěrkovité půdy v Nizozemsku - a výsledné poruchy motoru - prokázat, že pěnové a papírové filtry umožňovaly proudění vzduchu řidičům, ale ochrana selhala.
Průlom Twin Twin, kombinovaný dvouvrstvý design kombinuje výkon a ochranu.
Tavené vrstvy pěny s otevřenými póry a jemné vnitřní pěny zachycují i ty nejmenší částice.
Nový, kulatější design zvyšuje průtok vzduchu. To platí také pro minimalizované švy, které jsou možné díky revolučnímu procesu mikro-lepidla: kratší švy = více pěny = větší tok.
- s tekutou nevratnou pěnou, která je laminována na vnitřní straně filtru
- omyvatelný a opakovaně použitelný (40 až 50krát časté)
- Dvouvrstvá pěna (podle specifikace s buňkami stejné velikosti a distribuce)
- vysoká kvalita (ručně smontovaná a zkontrolovaná z hlediska perfektního uložení)
Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
Kawasaki KLX 125 | LX125CCDA | 2010 | 1 | 125 | 10,3 PS, 7,6 kw | LX125CCDA-00054 | LX125CCDA-03527 |
Kawasaki KLX 125 | LX125CCDA | 2011 | 1 | 125 | 10,3 PS, 7,6 kw | LX125CCDA-03528 | LX125CCDA-06795 |
Kawasaki KLX 125 | LX125CCDA | 2012 | 1 | 125 | 10,3 PS, 7,6 kw | LX125CCDA-06796 | LX125CCDA-07352 |
Kawasaki KLX 125 | LX125CCDA | 2013 | 1 | 125 | 10,3 PS, 7,6 kw | LX125CCDA-08290 | - |
Kawasaki KLX 125 | LX125CCDA | 2014 | 1 | 125 | 10,3 PS, 7,6 kw | LX125CCDA-09125 | LX125CCDA-10540 |
Kawasaki KLX 125 | LX125CCDA | 2015 | 1 | 125 | 10,3 PS, 7,6 kw | LX125CCDA-10541 | LX125CCDA-11850 |
Kawasaki KLX 125 | LX125CCDA | 2016 | 1 | 125 | 10,3 PS, 7,6 kw | LX125CCDA-11851 | - |
Kawasaki KLX 125 | LX125CCDA | 2017 | 1 | 125 | 10,3 PS, 7,6 kw | LX125CCDA-11851 | - |
Kawasaki KLX 125 C | LX125CCDA | 2010 | 1 | 125 | 10,3 PS, 7,6 kw | LX125CCDA-00054 | LX125CCDA-03527 |
Kawasaki KLX 125 C | LX125CCDA | 2011 | 1 | 125 | 10,3 PS, 7,6 kw | LX125CCDA-03528 | LX125CCDA-06795 |