DID je originální výrobce mnoha japonských a evropských značek. Vedoucí závodní týmy v EU
Silniční a terénní sporty se spoléhají na technologii DID.
DID 520VX3:
Vývoj nástupce osvědčeného 520VX2 je také založen na dlouhodobém
Zkušenosti DID v MotoGP a naplněné použitím patentovaných X-prstenů dokonce nejvyšší nároky.
- delší životnost a nižší tření díky patentovaným X-kroužkům
- Prostřednictvím technologie přímého přenosu výkonu získá řidič neuvěřitelnou akcelerační rezonanci v reakci plynu Je to díky nejmodernější technologii pro zvýšení síly řetězu.
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| Brixton Cromwell 250 ABS | - | 2020 | 1 | 250 | 18 PS, 13 kw | - | - |
| Brixton Cromwell 250 ABS | - | 2021 | 1 | 250 | 18 PS, 13 kw | - | - |
| Brixton Cromwell 250 ABS | - | 2022 | 1 | 250 | 18 PS, 13 kw | - | - |
| Brixton Felsberg 250 ABS | - | 2020 | 1 | 250 | 18 PS, 13 kw | - | - |
| Brixton Felsberg 250 ABS | - | 2021 | 1 | 250 | 18 PS, 13 kw | - | - |
| Brixton Felsberg 250 ABS | - | 2022 | 1 | 250 | 18 PS, 13 kw | - | - |
| Brixton Glanville 250 X ABS | - | 2019 | 1 | 250 | 17,7 PS, 13 kw | - | - |
| Brixton Saxby 250 ABS | - | 2019 | 1 | 250 | 17,7 PS, 13 kw | - | - |
| Ducati Monster 600 | 600M | 1995 | 2 | 600 | 33 PS, 24 kw | - | - |
| Ducati Monster 600 | 600M | 1996 | 2 | 600 | 33 PS, 24 kw | - | - |
