8:00 - 16:00
Zatvorené
Brzdové kotouče EBC. MADE IN UK.
Cílem vývoje je zlepšení brzdného účinku oproti původnímu brzdovému kotouči. EBC používá nízkouhlíkovou oceli HPSR s 18% vyšším koeficientem tření. Tato ocel je mnohem odolnější vůči korozi než litá ocel. Kromě toho je celý povrch chráněn 3x silnou vrstvou zinku, která se brzdí v oblasti stykové zóny brzdového obložení. Pouze v této oblasti lze při prodloužené životnosti snadno vytvořit tvar rzi.
Brzdové kotouče jsou vyvrtány ve Vogelschwingendesign, aby se co nejvíce díry spojily s optimalizací čištění brzdového kotouče dešťové vody a brzdového prachu. Čím menší počet otvorů, tím lepší je brzdění za mokra a tím nižší opotřebení.
- Pevný disk.
- Vyrobeno z válcované nízkouhlíkové oceli HPSR.
- vrtaný povrch brzdy s optimalizovaným vzorkem otvorů.
- Radiálně mletý.
- Pozinkované pro ochranu proti korozi.
- EBC doporučuje organické brzdové destičky EBC nebo sportovní řidiče EBC Double-H Sinterbremsklötze.
- Nezávislý design.
Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
Yamaha FZR 400 RR | 3TJ | 1990 | 4 | 400 | 65 PS, 48 kw | 3TJ-111101 | 3TJ-141000 |
Yamaha FZR 400 RR | 3TJ | 1991 | 4 | 400 | 65 PS, 48 kw | 3TJ-111101 | 3TJ-141000 |
Yamaha FZR 400 RR | 4DX | 1992 | 4 | 400 | 65 PS, 48 kw | 4DX-000101 | - |
Yamaha FZR 400 RRSP | 3TJ | 1992 | 4 | 400 | 72 PS, 53 kw | 3TJ-152101 | - |
Yamaha FZR 400 RRSP | 3TJ | 1993 | 4 | 400 | 72 PS, 53 kw | 3TJ-152101 | - |
Yamaha FZR 400 RRSP | 3TJ | 1994 | 4 | 400 | 72 PS, 53 kw | 3TJ-154101 | - |
Yamaha SZR 660 | 4SU | 1995 | 1 | 660 | 34 PS, 25 kw | 4SU-000106 | - |
Yamaha SZR 660 | 4SU | 1996 | 1 | 660 | 34 PS, 25 kw | 4SU-000106 | - |
Yamaha SZR 660 | 4SU | 1997 | 1 | 660 | 34 PS, 25 kw | 4SU-021692 | 4SU-041560 |
Yamaha SZR 660 | 4SU | 1998 | 1 | 660 | 34 PS, 25 kw | 4SU-021692 | 4SU-041560 |