8:00 - 16:00
Zatvorené
Brzdové kotouče EBC. MADE IN UK.
Cílem vývoje je zlepšení brzdného účinku oproti původnímu brzdovému kotouči. EBC používá nízkouhlíkovou oceli HPSR s 18% vyšším koeficientem tření. Tato ocel je mnohem odolnější vůči korozi než litá ocel. Kromě toho je celý povrch chráněn 3x silnou vrstvou zinku, která se brzdí v oblasti stykové zóny brzdového obložení. Pouze v této oblasti lze při prodloužené životnosti snadno vytvořit tvar rzi.
Brzdové kotouče jsou vyvrtány ve Vogelschwingendesign, aby se co nejvíce díry spojily s optimalizací čištění brzdového kotouče dešťové vody a brzdového prachu. Čím menší počet otvorů, tím lepší je brzdění za mokra a tím nižší opotřebení.
- Pevný disk.
- Vyrobeno z válcované nízkouhlíkové oceli HPSR.
- vrtaný povrch brzdy s optimalizovaným vzorkem otvorů.
- Radiálně mletý.
- Pozinkované pro ochranu proti korozi.
- EBC doporučuje organické brzdové destičky EBC nebo sportovní řidiče EBC Double-H Sinterbremsklötze.
- Nezávislý design.
Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
Yamaha YZF-R1 1000 | RN091 | 2002 | 4 | 1000 | 152 PS, 112 kw | RN091-000301 | - |
Yamaha YZF-R1 1000 | RN095 | 2003 | 4 | 1000 | 152 PS, 112 kw | RN095-000301 | - |
Yamaha YZF-R6 600 H | RJ031 | 1999 | 4 | 600 | 120 PS, 88 kw | RJ031-000301 | - |
Yamaha YZF-R6 600 H | RJ031 | 2000 | 4 | 600 | 120 PS, 88 kw | RJ031-016277 | - |
Yamaha YZF-R6 600 H | RJ036 | 2001 | 4 | 600 | 120 PS, 88 kw | RJ036-000301 | - |
Yamaha YZF-R6 600 H | RJ036 | 2002 | 4 | 600 | 120 PS, 88 kw | RJ036-014656 | - |
Yamaha YZF-R6 600 N | RJ032 | 1999 | 4 | 600 | 98 PS, 72 kw | RJ032-000301 | - |
Yamaha YZF-R6 600 N | RJ032 | 2000 | 4 | 600 | 98 PS, 72 kw | RJ032-001557 | - |
Yamaha YZF-R6 600 N | RJ037 | 2001 | 4 | 600 | 98 PS, 72 kw | RJ037-000301 | - |
Yamaha YZF-R6 600 N | RJ037 | 2002 | 4 | 600 | 98 PS, 72 kw | RJ037-000714 | - |