Vstup ventilu (ocel) + sady pružin Prox
Alternativa, kde se používají OEM titanové ventily, protože titanové ventily vyžadují velmi přesný postup instalace.
Titanové ventily OE mají rovněž nízkou kvalitu, zatímco špičkové titanové ventily jsou velmi drahé.
Titanové ventily tedy musí být vyměňovány častěji a způsobit odpovídající vysoké náklady.
Sady Prox obsahují speciální silnější pružiny.
Sady nahrazují ventily OEM a pružiny, přičemž lze znovu použít držáky OEM, sedla ventilů atd.
Ocelové ventily nabízejí zvýšenou životnost a mají životnost, která je třikrát delší než u titanových ventilů OEM.
Vzhledem k dodatečné hmotnosti oceli je nutné použít vyztužené pružiny!
- Ocelové ventily se zvýšenou životností a menším opotřebením v extrémních podmínkách
- Nitridované ventily nabízejí vysokou mikrotvrdost, zatímco superhladký povrch snižuje tření mezi dříkem a vedením
- Pružiny jsou vyrobeny z vysoce kvalitní chrom-vanadové oceli pro lepší výkon a odolnost při vysokých rychlostech
- Nejsou nutné žádné změny motoru, protože lze znovu použít držáky OEM, těsnění atd
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| KTM EXC-F 250 4T | - | 2008 | 1 | 250 | 14/38 PS, 10/28 kw | - | - |
| KTM EXC-F 250 4T | - | 2009 | 1 | 250 | 14/38 PS, 10/28 kw | - | - |
| KTM EXC-F 250 4T | - | 2010 | 1 | 250 | 14/38 PS, 10/28 kw | - | - |
| KTM EXC-F 250 4T | - | 2011 | 1 | 250 | 14/38 PS, 10/28 kw | - | - |
| KTM EXC-F 250 4T Sixdays | - | 2009 | 1 | 250 | 14/38 PS, 10/28 kw | - | - |
| KTM EXC-F 250 4T Sixdays | - | 2010 | 1 | 250 | 14/38 PS, 10/28 kw | - | - |
| KTM EXC-F 250 4T Sixdays | - | 2011 | 1 | 250 | 14/38 PS, 10/28 kw | - | - |
| KTM EXC-F 250 ie4T | - | 2011 | 1 | 250 | 38 PS, 28 kw | - | - |
| KTM EXC-F 250 ie4T | - | 2012 | 1 | 250 | 38 PS, 28 kw | - | - |
| KTM EXC-F 250 ie4T | - | 2013 | 1 | 250 | - | - |
