RK je předním výrobcem hnacích řetězů pro motocykly v Japonsku.
Již více než 40 let RK dodává všechny hlavní výrobci japonský motocykl jako originální vybavení.
V závodech RC je první volbou pro mnoho týmů v MotoGP, motokros nebo dokonce v Paris-Dakar.
RK XSO:
To je zlepšená forma O-kroužek řetězců. Speciální tvar X-kroužkový řetěz je utěsněn ve čtyřech těsnicích místech, může mazivo nemůže uniknout.
Kromě toho, X-kroužek slouží jako další zásobníkem maziva. Životnost řetězec je prodloužen asi o 30%. Tato technika byla dále vyvinuta na RK XW-Ring řetězce.
- X-kroužek řetězec
- čtyři těsnicí body
- mazivo nemůže uniknout
- životnost je rozšířena vzhledem k O-kroužku řetězce o 30%
- další rozvoj X-kroužky jsou XW-kroužky
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| Ducati GTL 350 | 350GTL | 1976 | 2 | 350 | 27 PS, 20 kw | - | - |
| Ducati GTL 350 | 350GTL | 1977 | 2 | 350 | 27 PS, 20 kw | - | - |
| Ducati GTL 350 | 350GTL | 1978 | 2 | 350 | 27 PS, 20 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1975 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1976 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1977 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1978 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1979 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1980 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1981 | 2 | 900 | 68 PS, 50 kw | - | - |
