CDI zapalování jednotka s dvojitým konektorem (standard) na střídavý proud (střídavý proud)
Původní CDI zapalování jednotka pro vozidla s dvojitým konektorem v CDI připojen jako továrny.
Čínské skútry jsou k dispozici s různými druhy stresu (DC / AC)
za předpokladu, že umožňují jakékoliv non Výměna CDI.
S tím, co napětí je vybaven Váš vůz, mohou vidět, zda vozidlo může být spuštěn přes Kickstarter s nebo bez vestavěné baterie:
Střídavý proud (AC): vozidlo nastartuje bez baterie.
Stejnosměrného proudu (DC): Vozidlo se nespustí bez baterie.
Je-li nesprávné CDI instalována ve vozidle (
Například namísto AC DC) hlavní pojistku ranami vozidel. CDI není poškozen.
POZOR! U vozidel s čidlem otáček:
Upozorňujeme, že snímač rychlosti se nachází na zadní straně převodníku tímto standardním CDI jednotky se nepovažuje, a proto neexistuje žádná 45km / h škrticí víc!
Tak, tyto standardní CDI jednotka je určena pro vozidla s snímače otáček bohužel, případně pro ladění část!
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2011 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2012 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2013 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2014 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2015 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2016 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2017 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2018 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T One | - | 2005 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T One | - | 2006 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
