Výroba strojů JT Sprockets je dnes největším a nejmodernějším výrobním závodem pro pastorky a řetězová kola po celém světě,
vybavené mimo jiné nejmodernější generací CNC strojů.
JT Řetězové kola vyrábí celý sortiment řetězových kol a řetězových kol pro náhradní díly a originální vybavení.
Každý pastorek a ozubené kolo prochází 25 etapami výroby a podrobí se více než deseti individuálním kontrolám kvality, aby úspěšně opustil výrobní linku.
JT Řetězová kola vyrábí správným způsobem: otáčením, frézováním a vrtáním! To je jediný způsob, jak dosáhnout nejvyšší kvality s nejnižšími tolerancemi a nejlepším profilem zubů.
Po následném tepelném zpracování je každý výrobek zkontrolován ručně - proto nastaví JT Sprockets nové standardy kvality v oblasti motocyklů.
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| Ducati F1 750 | 750F1 | 1985 | 2 | 750 | 70 PS, 51,5 kw | - | - |
| Ducati F1 750 | 750F1 | 1986 | 2 | 750 | 70 PS, 51,5 kw | - | - |
| Ducati F1 750 | 750F1 | 1987 | 2 | 750 | 70 PS, 51,5 kw | - | - |
| Ducati GTL 500 | 500GTL | 1976 | 2 | 500 | 35 PS, 25,5 kw | - | - |
| Ducati GTL 500 | 500GTL | 1977 | 2 | 500 | 35 PS, 25,5 kw | - | - |
| Ducati GTL 500 | 500GTL | 1978 | 2 | 500 | 35 PS, 25,5 kw | - | - |
| Ducati Pantah 500 SL | 500SL-PANT | 1979 | 2 | 500 | 46 PS, 34 kw | - | - |
| Ducati Pantah 500 SL | 500SL-PANT | 1980 | 2 | 500 | 46 PS, 34 kw | - | - |
| Ducati Pantah 500 SL | 500SL-PANT | 1981 | 2 | 500 | 46 PS, 34 kw | - | - |
| Ducati Pantah 500 SL | 500SL-PANT | 1982 | 2 | 500 | 46 PS, 34 kw | - | - |
