8:00 - 16:00
Zatvorené
Brzdové kotouče EBC. MADE IN UK.
Cílem vývoje je zlepšení brzdného účinku oproti původnímu brzdovému kotouči. EBC používá nízkouhlíkovou oceli HPSR s 18% vyšším koeficientem tření. Tato ocel je mnohem odolnější vůči korozi než litá ocel. Kromě toho je celý povrch chráněn 3x silnou vrstvou zinku, která se brzdí v oblasti stykové zóny brzdového obložení. Pouze v této oblasti lze při prodloužené životnosti snadno vytvořit tvar rzi.
Brzdové kotouče jsou vyvrtány ve Vogelschwingendesign, aby se co nejvíce díry spojily s optimalizací čištění brzdového kotouče dešťové vody a brzdového prachu. Čím menší počet otvorů, tím lepší je brzdění za mokra a tím nižší opotřebení.
- Pevný disk.
- Vyrobeno z válcované nízkouhlíkové oceli HPSR.
- vrtaný povrch brzdy s optimalizovaným vzorkem otvorů.
- Radiálně mletý.
- Pozinkované pro ochranu proti korozi.
- EBC doporučuje organické brzdové destičky EBC nebo sportovní řidiče EBC Double-H Sinterbremsklötze.
- Nezávislý design.
Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
Suzuki DR-Z 400 SM | WVB81112 | 2005 | 1 | 400 | 40 PS, 29,4 kw | B81112-00100001 | B81112-00103148 |
Suzuki DR-Z 400 SM | WVB81112 | 2006 | 1 | 400 | 40 PS, 29,4 kw | B81112-00103149 | B81112-00106275 |
Suzuki DR-Z 400 SM | WVB81112 | 2007 | 1 | 400 | 40 PS, 29,4 kw | B81112-00106276 | B81112-00110837 |
Suzuki DR-Z 400 SM | WVB81112 | 2008 | 1 | 400 | 40 PS, 29,4 kw | B81112-00110838 | B81112-00119999 |
Suzuki DR-Z 400 SMU | WVB81110 | 2005 | 1 | 400 | 34 PS, 25 kw | B81110-00100001 | B81110-00100087 |
Suzuki DR-Z 400 SMU | WVB81110 | 2006 | 1 | 400 | 34 PS, 25 kw | B81110-00100088 | B81110-00100241 |
Suzuki DR-Z 400 SMU | WVB81110 | 2007 | 1 | 400 | 31 PS, 23 kw | B81110-00100242 | - |
Suzuki RM 125 | RF15A | 1999 | 1 | 125 | 40 PS, 29 kw | RF15A-104212 | RF15A-106058 |
Suzuki RM 125 | RF15A | 2000 | 1 | 125 | 40 PS, 29 kw | RF15A-106059 | - |
Suzuki RM 125 | RF16C | 2001 | 1 | 125 | 40 PS, 29 kw | RF16C-12100001 | - |