DID je originální výrobce mnoha japonských a evropských značek. Přední závodní týmy
Silniční a offroad sporty se spoléhají na technologii DID.
DID 428NZ:
Model 428NZ byl vyvinut s ohledem na požadavky závodů SX a MX, a proto je speciálně vyztužen.
Válce 428NZ jsou vyrobeny z kulatého materiálu, a proto nemají šev. Slabé body, jako v rolích z vinutých plechových pásů,
se tak vyhnete. Kromě toho nýty vyrobené speciálním procesem (SDH), které mají vysokou povrchovou tvrdost, hovoří pro model 428NZ.
- plné role z kulatého materiálu
- speciálně tvrzené nýty (technologie SDH)
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| AJP PR4 125 Enduro | - | 2007 | 1 | 125 | 12,6 PS, 9,3 kw | - | - |
| AJP PR4 125 Enduro | - | 2008 | 1 | 125 | 12,6 PS, 9,3 kw | - | - |
| AJP PR4 125 Enduro | - | 2009 | 1 | 125 | 12,6 PS, 9,3 kw | - | - |
| AJP PR4 125 Enduro | - | 2010 | 1 | 125 | 12,6 PS, 9,3 kw | - | - |
| AJP PR4 125 Enduro | - | 2011 | 1 | 125 | 12,6 PS, 9,3 kw | - | - |
| AJP PR4 125 Enduro | - | 2012 | 1 | 125 | 12,6 PS, 9,3 kw | - | - |
| AJP PR4 125 Enduro | - | 2013 | 1 | 125 | 12,6 PS, 9,3 kw | - | - |
| AJP PR4 125 Enduro | - | 2014 | 1 | 125 | 12,6 PS, 9,3 kw | - | - |
| AJP PR4 125 Enduro | - | 2015 | 1 | 125 | 12,6 PS, 9,3 kw | - | - |
| AJP PR4 125 Enduro Pro | - | 2010 | 1 | 125 | 12,6 PS, 9,3 kw | - | - |
