Zapalovací svíčka NGK
Tajemství nové zapalovací svíčky Iridium IX spočívá v laserové svařované elektrodě vyrobené z iridiu.
Jeho "minimální" průměr pouze 0,6 mm svazuje napětí zapalování.
výhody:
Optimální zapalovací vlastnosti zapalovacích svíček Iridium IX zabraňují usazování během zastavování a provozu.
Zamezují se výskytu poruch nebo požáru. To snižuje emise znečišťujících látek a pokud je přítomno, chrání katalyzátor a životní prostředí.
Svíčky Iridium IX zajišťují "kulatý" chod motoru, zvyšují zážitek z jízdy díky lepší akceleraci a tím nabízejí větší radost z jízdy.
Zapalovací svíčka Iridium IX bude trvat nejméně dvakrát tak dlouho, jakoukoli pravidelnou zapalovací svíčkou. Časté změny zapalovacích svíček jsou "mimo". To zase snižuje náklady.
Nejvyšší bezpečnost zapalování, jednotné spalování, optimální výkon motoru, spontánní odezva škrticí klapky jsou výsledkem nejmodernější technologie a snižují spotřebu paliva.
Optimalizovaný tvar elektrody snižuje požadavky na zapalovací napětí, chrání motor a zajišťuje "kulatý" chod.
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| Ducati 851 851 S | 851S | 1988 | 2 | 851 | 102 PS, 75 kw | - | - |
| Ducati 851 851 S | 851S | 1989 | 2 | 851 | 105 PS, 77 kw | - | - |
| Ducati 851 851 S | 851S | 1990 | 2 | 851 | 105 PS, 77 kw | - | - |
| Ducati 888 888 SP2 Sport Production | 888SP | 1990 | 2 | 888 | 109 PS, 80 kw | - | - |
| Ducati 888 888 SP3 Sport Production | 888SP | 1991 | 2 | 888 | 111 PS 82 kw | - | - |
| Ducati 888 888 SP4 Sport Production | 888SP | 1992 | 2 | 888 | 111 PS 82 kw | - | - |
| Honda CB 125 J | CB125J | 1975 | 1 | 125 | 14 PS, 10 kw | CB125J-1008876 | - |
| Honda CB 125 J | CB125J | 1976 | 1 | 125 | 14 PS, 10 kw | CB125J-1008876 | - |
| Honda CB 125 J | CB125J | 1977 | 1 | 125 | 14 PS, 10 kw | CB125J-1008876 | - |
| Honda CB 125 J | CB125J | 1978 | 1 | 125 | 14 PS, 10 kw | CB125J-1008876 | - |
