8:00 - 16:00
Zatvorené
Brzdový kotouč EBC MX pro offroad motocykly. MADE IN UK.
Cílem vývoje je zlepšení brzdného účinku oproti původnímu brzdovému kotouči. EBC používá nízkouhlíkovou oceli HPSR s 18% vyšším koeficientem tření. Tato ocel je mnohem odolnější vůči korozi než litá ocel. Kromě toho je celý povrch chráněn 3x silnou vrstvou zinku, která se brzdí v oblasti stykové zóny brzdového obložení. Pouze v této oblasti lze při prodloužené životnosti snadno vytvořit tvar rzi.
Brzdové kotouče jsou vyvrtány ve Vogelschwingendesign, aby se co nejvíce díry spojily s optimalizací čištění brzdového kotouče dešťové vody a brzdového prachu. Čím menší počet otvorů, tím lepší je brzdění za mokra a tím nižší opotřebení.
- Pevný disk.
- Vyrobeno z tepelně zpracované uhlíkové oceli.
- vrtaný povrch brzdy s optimalizovaným vzorkem otvorů.
- Radiálně mletý.
- Pozinkované pro ochranu proti korozi.
- EBC doporučuje brzdové destičky Organic TT EBC nebo sportovní řidiče EBC sintrové brzdové destičky ve směsi R nebo MXS.
- Nezávislý design.
- Tloušťka brzdového kotouče se může lišit v porovnání s původní částí.
Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
Suzuki DR 350 | DK41A | 1990 | 1 | 350 | 33 PS, 24 kw | DK41A-100001 | DK41A-100155 |
Suzuki DR 350 | DK41A | 1991 | 1 | 350 | 33 PS, 24 kw | DK41A-100156 | DK41A-100513 |
Suzuki DR 350 | DK41A | 1992 | 1 | 350 | 33 PS, 24 kw | DK41A-100514 | DK41A-100792 |
Suzuki DR 350 | DK41A | 1993 | 1 | 350 | 33 PS, 24 kw | DK41A-100793 | DK41A-101298 |
Suzuki DR 350 | DK41A | 1994 | 1 | 350 | 33 PS, 24 kw | DK41A-101299 | DK41A-101732 |
Suzuki DR 350 | DK41A | 1995 | 1 | 350 | 33 PS, 24 kw | DK41A-101733 | - |
Suzuki DR 350 S | SK42B | 1990 | 1 | 350 | 27 PS, 20 kw | SK42B-100007 | SK42B-100727 |
Suzuki DR 350 S | SK42B | 1991 | 1 | 350 | 27 PS, 20 kw | SK42B-100728 | SK42B-101815 |
Suzuki DR 350 S | SK42B | 1992 | 1 | 350 | 27 PS, 20 kw | SK42B-101816 | SK42B-103516 |
Suzuki DR 350 S | SK42B | 1993 | 1 | 350 | 27 PS, 20 kw | SK42B-103517 | SK42B-105595 |