8:00 - 16:00
Zatvorené
Brzdové kotouče EBC. MADE IN UK.
Cílem vývoje je zlepšení brzdného účinku oproti původnímu brzdovému kotouči. EBC používá nízkouhlíkovou oceli HPSR s 18% vyšším koeficientem tření. Tato ocel je mnohem odolnější vůči korozi než litá ocel. Kromě toho je celý povrch chráněn 3x silnou vrstvou zinku, která se brzdí v oblasti stykové zóny brzdového obložení. Pouze v této oblasti lze při prodloužené životnosti snadno vytvořit tvar rzi.
Brzdové kotouče jsou vyvrtány ve Vogelschwingendesign, aby se co nejvíce díry spojily s optimalizací čištění brzdového kotouče dešťové vody a brzdového prachu. Čím menší počet otvorů, tím lepší je brzdění za mokra a tím nižší opotřebení.
- Pevný disk.
- Vyrobeno z válcované nízkouhlíkové oceli HPSR.
- vrtaný povrch brzdy s optimalizovaným vzorkem otvorů.
- Radiálně mletý.
- Pozinkované pro ochranu proti korozi.
- EBC doporučuje organické brzdové destičky EBC nebo sportovní řidiče EBC Double-H Sinterbremsklötze.
- Nezávislý design.
Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
Kawasaki GPX 600 R | ZX600C | 1988 | 4 | 600 | 85 PS, 63 kw | ZX600C-000001 | ZX600C-011500 |
Kawasaki GPX 600 R | ZX600C | 1989 | 4 | 600 | 85 PS, 63 kw | ZX600C-011501 | ZX600C-019000 |
Kawasaki GPX 600 R | ZX600C | 1990 | 4 | 600 | 85 PS, 63 kw | ZX600C-019001 | - |
Kawasaki GPX 600 R | ZX600C | 1993 | 4 | 600 | 78/27 PS, 57/20 kw | ZX600C-600001 | ZX600C-601550 |
Kawasaki GPX 600 R | ZX600C | 1994 | 4 | 600 | 78/34 PS, 57/25 kw | ZX600C-601551 | - |
Kawasaki GPX 600 R | ZX600C | 1995 | 4 | 600 | 78/34 PS, 57/25 kw | ZX600C-603001 | ZX600C-604100 |
Kawasaki GPX 600 R | ZX600CC | 1996 | 4 | 600 | 73/34 PS, 54/25 kw | ZX600CC-604101 | ZX600C-605300 |
Kawasaki GPX 600 R | ZX600C | 1997 | 4 | 600 | 73/34 PS, 54/25 kw | ZX600C-605301 | - |
Kawasaki GPX 600 R | ZX600C | 1998 | 4 | 600 | 73/34 PS, 54/25 kw | ZX600C-605301 | - |
Kawasaki GPX 600 R | ZX600C | 1999 | 4 | 600 | 73/34 PS, 54/25 kw | ZX600C-605301 | - |