8:00 - 16:00
Zatvorené
Brzdové kotouče EBC. MADE IN UK.
Cílem vývoje je zlepšení brzdného účinku oproti původnímu brzdovému kotouči. EBC používá nízkouhlíkovou oceli HPSR s 18% vyšším koeficientem tření. Tato ocel je mnohem odolnější vůči korozi než litá ocel. Kromě toho je celý povrch chráněn 3x silnou vrstvou zinku, která se brzdí v oblasti stykové zóny brzdového obložení. Pouze v této oblasti lze při prodloužené životnosti snadno vytvořit tvar rzi.
Brzdové kotouče jsou vyvrtány ve Vogelschwingendesign, aby se co nejvíce díry spojily s optimalizací čištění brzdového kotouče dešťové vody a brzdového prachu. Čím menší počet otvorů, tím lepší je brzdění za mokra a tím nižší opotřebení.
- Pevný disk.
- Vyrobeno z válcované nízkouhlíkové oceli HPSR.
- vrtaný povrch brzdy s optimalizovaným vzorkem otvorů.
- Radiálně mletý.
- Pozinkované pro ochranu proti korozi.
- EBC doporučuje organické brzdové destičky EBC nebo sportovní řidiče EBC Double-H Sinterbremsklötze.
- Nezávislý design.
Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
Suzuki RG 125 F Gamma | NF13A | 1992 | 1 | 125 | 33 PS, 24 kw | NF13A-100001 | NF13A-104427 |
Suzuki RG 125 F Gamma | NF13A | 1993 | 1 | 125 | 33 PS, 24 kw | NF13A-104428 | NF13A-107351 |
Suzuki RG 125 F Gamma | NF13A | 1994 | 1 | 125 | 33 PS, 24 kw | NF13A-107352 | - |
Suzuki RG 125 F Gamma | - | 1995 | 1 | 125 | 33 PS, 24 kw | - | - |
Suzuki RG 125 F Gamma | NF13A | 1996 | 1 | 125 | 33 PS, 24 kw | NF13A-108620 | - |
Suzuki RG 125 FU Gamma | NF13B | 1992 | 1 | 125 | 33 PS, 24 kw | NF13B-100001 | NF13B-101559 |
Suzuki RG 125 FU Gamma | NF13B | 1993 | 1 | 125 | 33 PS, 24 kw | NF13B-101560 | NF13B-103012 |
Suzuki RG 125 FU Gamma | NF13B | 1994 | 1 | 125 | 33 PS, 24 kw | NF13B-103013 | - |
Suzuki RGV 250 | VJ22B | 1991 | 2 | 250 | 56 PS, 41 kw | VJ22B-100001 | VJ22B-101547 |
Suzuki RGV 250 | VJ22B | 1992 | 2 | 250 | 56 PS, 41 kw | VJ22B-101548 | VJ22B-102945 |