Tragická nehoda na závodním okruhu Nürburgring Nordschleife v Německu si vyžádala životy dvou zaměstnanců společnosti Goodyear, kteří zde, podle všeho, testovali pneumatiky. O jaký konkrétní model přitom mělo jít ovšem není známo.
Zprávu o havárii pneumatikářský gigant Goodyear potvrdil. V prohlášení vydaném pro mnichovský deník Münchner Merkur mluvčí Goodyear Germany uvedl, že společnost „podporuje místní úřady ve vyšetřování“, zatímco je „hluboce zarmoucena“ smrtí svých dvou zaměstnanců ve věku 39 a 44 let.
Merkur k tomu ještě dodal, že ke smrtelné havárii došlo 9. srpna během takzvané „Industry Pool“ na závodní dráze. Ta je vyhrazena výhradně automobilovým nebo pneumatikářským společnostem, jako je třeba Goodyear, k testování.
Vůz, údajně Porsche 911 Carerra S vyráběný v letech 2011 až 2019, havaroval v úseku S-křivky Tiergarten, na trati Nordschleife, dlouhém 20 kilometrů, jemuž předchází rovinka Döttinger Hohe. Výkonné vozy zde dosahují rychlosti až 250 kilometrů za hodinu.
Závodní jezdec a youtuber, Misha Charoudin, který na Nürburgringu působí jako instruktor jízdy a vedle okruhu i bydlí, nahrál na Instagram video, v němž tvrdí, že na trati propíchla pneumatiku odpadlá část od jiného auta.
A jak ještě dodává magazín Auto Motor und Sport, svědci tvrdí, že Porsche 911 se ve vysoké rychlosti několikrát převrátilo a oba muži z vozu vypadli, než se na konci hlavní rovinky zastavili.
V tomto případě by tedy nešlo o defekt, kvůli třeba výrobní vadě samotné pneumatiky, ale o ryze nešťastnou náhodu se smrtelnými následky. Jen pro zajímavost - mnoho výrobců automobilů a dodavatelů automobilového průmyslu testuje vozidla a komponenty OEM právě na Nordschleife, nicméně smrtelné nehody spojené s testováním během Industry poolu tady vůbec nejsou běžné.
Navíc poslední smrtelná nehoda se na trati stala v roce 2021, když do vyprošťovacího vozu narazila Mazda MX-5.
Zdroj: Münchner Merkur, Road&Track
Foto: ilustrační