Je to pořád dokola, jako přes kopírák. Prodali jste auto na inzerát. Dokonce se vám zdálo, že docela výhodně. Zájemce s cenou souhlasil a moc nesmlouval. Takže dostal klíčky - a hasta la vista! Opravdu?
Netrvalo ale dlouho, a vám začaly chodit pokuty. A ještě k tomu právě na vaše někdejší, prodané vozidlo. Třeba za nesprávné parkování, v tom lepším případě. Nový majitel jej prostě na sebe nepřevedl. Stává se to s železnou pravidelností.
I přesto, že nejen Česká kancelář pojistitelů důtklivě varuje před tím, abyste při prodeji nevynechávali jeden, ale jak se znovu potvrzuje, veledůležitý krok. Při prodeji auta jste totiž pravděpodobně nesepsali kupní smlouvu se všemi náležitostmi, tedy včetně dohody s budoucím majitelem o tom, kdo nahlásí v registru vozidel změnu majitele. I když ideální je, aby u převodu byly obě strany.
Pokud jste právě tento krok z nějakého důvodu neudělali, mohli jste si úspěšně zadělat na problém. Jenomže, jak praxe ukazuje, ani dohoda že převod například vezme na sebe budoucí majitel, byť zakomponovaná do smlouvy, kolikrát nestačí.
Právník Vladimír Krejzar z České kanceláře pojistitelů proto radí: „ Na kupujícího, že za vás vše vyřídí, nespoléhejte. A převod na registru vozidel si raději zajistěte sami. Nechte si k tomu od kupujícího dodat plnou moc s ověřeným podpisem. Žádost o zápis změny vlastníka musíte podat do deseti pracovních dní, jestliže tak neučiníte, jedná se o přestupek, za který může správní orgán uložit pokutu až do padesáti tisíc korun.“
Stejně tak auto, dokud nebude zcela převedeno na nového vlastníka, ani doklady k němu nikomu nepředávejte. A nerušte předčasně povinné ručení. Při prodeji by už měl kupující mít sjednané své - nakonec přes internet to bývá otázka několika minut.
Když ne, a při cestě domů se stane účastníkem dopravní nehody, budete v tom hrát neblahou roli i vy a váš už prodaný automobil.
Měsíc co měsíc řeší Česká kancelář pojistitelů přes 200 dopravních nehod zaviněných řidiči, kteří neměli zaplacené povinné ručení. „Česká kancelář pojistitelů je tu sice také od toho, aby za nepojištěné řidiče případné škody kryla a poškozený tak nemusel škodu vymáhat sám, ale částku za vzniklou škodu na nepojištěném viníkovi poté vymáhá.
Tyto nehody se netýkají jen promáčklých plechů, které se však v dnešní době šplhají do částek i statisíců, ale také za škody na zdraví. Ty mohou dosahovat milionových cifer,“ dodává ještě Vladimír Krejzar.
Zdroj: Česká kancelář pojistitelů
Foto: ilustrační
