Společnost Dunlop nedávno představila nejnovějšího člena své rodiny hypersportovních pneumatik - Qualifier Core.
Využití najde u celé plejády motocyklů, od sportovně-cestovních základní a střední třídy, naháčů i středně velkých roadsterů, až po vyloženě sportovní stroje pro závody na okruzích.
Trefně to vystihl Luka Andreoni, marketingový manažer Dunlop Europe: „Qualifier Core jsme vyvinuli v souladu s naší filozofií „dostupného výkonu,“ když jsme destilovali vlastnosti našich špičkových hypersportovních pneumatik SportSmart Mk3 a SportSmart TT na úroveň cenově dostupného produktu, který nabízí skvělé řešení pro motorkáře s omezeným rozpočtem.“
Takže Qualifier Core styl inspirovaný především prémiovou řadou SportSmart Mk3 zkrátka nezapře. Ve skutečnosti však jde o zdařilou „resuscitaci“ oblíbeného modelu Dunlop Qualifier, který se na trhu poprvé objevil už před dlouhými třinácti lety v roce 2009.
Takže podobný zásah potřeboval jako sůl zejména proto, že své stále ještě poměrně dobré pozice ztrácel čím dál tím rychleji. Oproti konkurenci, která nabízela třeba třetí i čtvrté generace podobně zaměřených pneu…
Pro sezónu 2022 tedy původní Qualifier nahrazuje Qualifier Core, ve firemním žebříčku před cenově výhodnými sportovně-cestovními pneu Dunlop GPR-300, ale jen těsně za SportSmart Mk3, které i nadále představují vlajkovou loď mezi hypersportovními pneu značky.
Jinými slovy Qualifier Core nabízí vše, jako pravé hypersporty - vynikající přilnavost, vysoký výkon, dynamické ovládání a skvělou zpětnou vazbu, ovšem v mnohem příznivějších cenových relacích. Něco jako „odlehčená“ verze špičkových modelů u smartphonů.
Nový Qualifier Core přebírá od prvních generací sportsmartů samozřejmě design běhounu, stejně jako osvědčené, klíčové technologie - Dynamic Front Formula, Carcass Tension Control System i Jointless Belt (JLB).
Technologie HCT (Heat Control Technology) zase kombinuje dvě běhounové směsi s vyšším obsahem siliky, kdy pod tvrdší směsí leží ještě vrstva měkčí, pro rychlejší, důkladnější a rovnoměrnější zahřívání. Vyšší podíl oxidu křemičitého pak jen zlepšuje přilnavost na mokrém povrchu a za nižších teplot.
Pneu Dunlop Qualifier Core jsou v prodeji zatím ve třech velikostech: 120/70ZR17 pro přední, a 160/60ZR17, případně 180/55ZR17, pro zadní kola. Ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku mají na trh dorazit další rozměry.
Zdroj: Dunlop
Foto: Dunlop, ilustrační
