Řada řidičů si zřejmě myslí, že opěrky hlavy jsou v autě jen pro parádu. Takže jejich správné nastavení neřeší. A to tak, že vůbec.
Jen tak se může stát, že je už od koupě vozu nechávají ve stále stejné poloze. Jak motoristé mívají opěrky hlavy v praxi nastaveny, ukazuje i řada dopravních průzkumů. A jejich výsledky zrovna nepotěší.
Jen část z nich totiž měla opěrky na předních sedadlech nastaveny správně, další je vysunuli příliš vysoko, nebo naopak příliš nízko. Přitom při náhodné kolizi, ať už s nárazem zezadu nebo zepředu, případně při prudkém brzdění, je právě opěrky hlavy mohou účinně uchránit zejména před poškozením krční páteře.
A také před takzvaným „opěrkovým,“ neboli „bičovým“ syndromem. Což je pojem vycházející z překladu anglického „whiplash trauma,“ kdy hlava při prudkém nárazu pokračuje setrvačností v pohybu dopředu, a následně se - ve zlomku vteřiny - zase prudce vrací zpět.
S mírnou nadsázkou, jako při šlehnutí bičem. K nárazu přitom nemusí dojít v nijak vysoké rychlosti.
Takže - správě nastavená opěrka by se měla být nejlépe ve vzdálenosti asi tak pěti centimetrů od vaší hlavy. Takovou vzdálenost mohou docela dobře představovat třeba tři čtyři prsty u ruky běžného Evropana. A také je důležité, aby temeno hlavy bylo s opěrkou přibližně na stejné úrovni.
Jen pro zajímavost - automobilky při navrhování interiérů vozidel pro evropský trh považují za běžného Evropana osobu vysokou okolo 175 centimetrů, s hmotností plus minus 80 kilogramů.
A „bičový“ syndrom? Neměli bychom jej nijak podceňovat. I proto, že lékaři upozorňují na jeho nevyzpytatelnost. S tím, že jej častokrát nedoprovázejí žádná viditelná poranění. Potíž je i v tom, že ke všemu bývá ve finále jen obtížně diagnostikovatelný, a navíc jsou jeho projevy značně individuální.
Jestli vás ovšem po případném karambolu začne pobolívat hlava a krk, je vám z ničeho nic na zvracení, vidíte dvojmo, ztrácíte rovnováhu, zvoní vám v uších, a k tomu všemu se přidávají úzkostné pocity - mohl zrovna vás „bičový“ syndrom zasáhnout. V tom případě nespoléhejte na to, že potíže časem samy přejdou, a raději vyhledejte odbornou pomoc.
Zdroj: Autoklub ČR, ÚAMK
Foto: ilustrační