Ne, řeč není - v tomto případě - o „amerikách,“ jako o lepším kuřivu, ale samozřejmě o vozidlech pocházejících ze zámořských automobilek.
A otázka zní - jsou vhodná i do provozu na evropských silnicích? Nebo jinak - využije tyto vozy bez problémů běžný tuzemský motorista, „odkojený“ škodovkami? Nejsou spíš objektem zájmu jen ze strany jejich zapálených fandů?
„Ameriky“ přitom dávno nejsou na našich silnicích žádnou zvláštností. Zároveň se s nimi v běžném provozu také nesetkáváme každý den. Proto stále vzbuzují pozornost, i když spíš takovou tu decentní… Podle řady sociologických průzkumů se jejich majitelé chtějí v první řadě odlišit od všech těch škodovek, renaultů, fordů, dacií, fiatů, hundayů…
A vlastně tak prý vyjádřit svůj životní postoj. Možná, kdo ví. Proč jich ale nepotkáváme víc? Jsou snad příliš drahé? Nehospodárné? Poruchové? A co servis a náhradní díly? Je jasné, že takové otázky některé zájemce o koupi předem spolehlivě odradí.
Pravdu určitě mají ti, kteří tvrdí, že vozidla z produkce amerických automobilek jsou v České republice celkem dobře dostupná. A to zejména prostřednictvím některé z firem, zabývajících se jejich legálním dovozem. Potom bývají homologovány pro EU, jsou k mání většinou bez dlouhých čekacích lhůt, často za příznivé ceny. A mnohdy s překvapující výbavou v základu.
S poruchovostí si také nemusíte lámat hlavu. Pro některé z nich je navíc „po ruce“ i přiměřeně rozprostřená síť autorizovaných servisů, s běžnými náhradními díly ve skladech, nebo dosažitelných za přijatelný peníz na internetu. K původní ceně ovšem musíte připočítat nejen clo a DPH, ale samozřejmě ještě marži dovozce.
Pokud si z tuzemské nabídky oficiálně dovážených „amerik,“ nejčastěji značek Ford, Jeep, RAM, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Cadillac, nebo Lincoln a podobně, nevyberete, můžete si vyhledat tu pravou sami.
A dovézt do republiky individuálně. Ale tady zase pravdu mají ti, kteří říkají, že zejména u nabídky ojetin na vás mohou vyskočit, kromě úžasné ceny, i havarované kusy, u nichž se v zámoří opravy prostě nevyplatí.
Kromě toho - ověření jejich historie není zrovna jednouché, případné reklamace pak až nemožné. Počítat musíte nejen s většími rozměry, ale i s automatickou převodovkou, s u nás nevídanými motorizacemi, se slabší antikorozní ochranou, rádia mívají jiná kódování, rychloměr může ukazovat jen míle, vozy bývají osazeny asymetrickými světlomety místo evropských symetrických, a červenými zadními směrovými světly, když Evropa vyžaduje oranžová…
A podobných nástrah na vás může čekat ještě daleko víc. A kromě toho - parkování s takovou americkou klasikou u chodníku před panelákem, a vlastně kdekoli jinde, může být pro majitele až děsivou noční můrou… Takže je to, jako obvykle, čistě na vás.